Az emelt ágyások túl szélesek és néhány helyen inkább korlátozzák a gyalogos forgalmat, mintsem esztétikusak. Jobbára a fák körül volna csak érdemes meghagyni őket, de persze még több és több fát kellene ültetni, tele fával az egész parkot. Többek között a tér előtt, az Üllői úti elválasztó sávra is érdemes volna, a már meglévő, illetve a lifthez tervezett új gyalogátkelőhely közé, de mindenképpen legalább zöldíteni azt is, ha a közművek engedik. (Hasonlóan majd a túlsó oldalon is a benzinkút és templom között.) Az Üllői út irányában annak déli oldalára tervezett kerékpársávot pedig minél szélesebbre ("kerékpársztráda" szélességűre) kellene építeni, és minél több helyet hagyva, hogy legalább az úttal párhuzamos gyalogosforgalmat minél kevésbé zavarja, ha már a metró miatt rendszeres lesz a keresztező forgalom. Ha lesz a kereszteződésben mind a négy irányban gyalogátkelőhely, akkor pedig érdemes már a kerékpársávokat is megépíteni hozzá, itt is, meg az út túlsó oldalán, a Zágrábi út felé is tekernek sokan (ahova kifelé irányban szintén nem ártana majd a sáv egyszer, de ez már nem ide tartozik.)